“以前的路一下雨就變成泥路，特別難走。硬化路修通后，村民們出門辦事方便多了。”在甘肅省定西市通渭縣盧董村，一條4.43公里長的水泥路將全村6個社緊密連在了一起，暢通了村民出行“最后一公里”。盧董村村委會主任盧勇輝指著腳下的路高興地說，現在村里種的玉米、洋芋、金銀花都有人進村來收。

一年的付出與收獲是群眾出行滿滿的幸福感，同盧董村一道實現舊路換新顏的自然村（組），甘肅一共有6366個。

2021年，甘肅全年完成交通運輸固定資產投資980億元以上，推出了基礎設施暢通升級的“硬舉措”、運輸服務提質增效“軟辦法”，讓交通運輸高質量發展具體落點更準、實現路徑更好、保障措施更實。

路衍經濟吸引近30家企業洽談

歲末年初，隨著張掖至肅南一級公路、王格爾塘至夏河高速公路部分路段建成通車，甘肅高速（一級）公路通車總里程達6700公里，新增環縣、秦安、華亭、肅南4個縣（市）通高速公路，全省通高速公路的縣（市、區）達71個。

高速公路建設不僅便利沿線群眾出行，更為經濟發展帶來巨大空間。2021年，甘肅交通通過上門對接和“云招商”引強入甘、引資入交，向百強央企、民企推出了總投資約1300億元的10個國家高速公路和10個路衍經濟優質項目。目前，已有近30家企業與甘肅省交通運輸廳洽談。

此外，甘肅還實行揭榜掛帥機制，全國交通運輸行業首個揭榜掛帥項目已立項展開研究，依托清傅一級公路啟動了“5G＋智慧公路”示范項目建設，在蘭州新區建成了西北地區首個城市道路開放測試區，推動5G、云計算、大數據等在交通運輸行業深度應用。

民生實事件件落實

2021年年初，甘肅交通運輸部門承諾辦22件民生實事，首列的就是實施自然村（組）通硬化路。新建1萬公里以上自然村（組）通硬化路、深入實施“快遞進村”工程、推進城鄉運輸一體化、消除縣鄉公路安全隱患、鞏固拓展脫貧攻堅成果……字字句句寫到了農村發展的要緊處，樁樁件件落實到了農民需求的迫切處。

一年來，甘肅實現6366個自然村（組）新建硬化路1.07萬公里，打造100條特色公路，有效促進了“交通＋”特色產業、紅色旅游、生態旅游等發展；實施村道安全生命防護工程3578公里、改造農村公路危舊梁113座；加強運輸企業與郵政、快遞企業深度合作，建成客貨郵融合示范縣3個、客貨郵綜合服務站示范點45個、客貨郵合作示范線路33條。

圍繞解決貨車司機的揪心事、煩心事，甘肅免費推出“車貨無憂”公眾責任保險，與已建成的39個“司機之家”相配套，讓廣大貨車司機在甘肅境內“停下放心車、洗上熱水澡、吃上可口飯、睡上安穩覺”；推動在連霍高速公路張掖服務區等省內高速公路、國省干線公路服務區建設充電樁、充電站，進一步提升新能源車輛長距離出行保障能力。

鞏固提升2橫7縱綜合通道

2021年以來，《交通強國甘肅方案》《交通強國建設甘肅省試點實施方案》等10余個方案相繼印發，描繪出甘肅交通運輸高質量發展藍圖。“十四五”期，甘肅交通將重點打造支撐國家戰略實施的樞紐通道新高地、促進區域經濟發展的運輸服務新高地，培育融合創新集群拓展的路衍經濟。

甘肅將加快完善綜合運輸大通道，重點鞏固提升亞歐大陸橋戰略通道、蘭州—隴東—延安通道2條橫向通道，建設完善蘭州—重慶等7條縱向通道，強化蘭州中心城市的輻射帶動作用，推動城市群、都市圈、城市帶間道路快速直達客運發展；加快推進大敦煌文化旅游經濟圈“交響絲路1號線”等項目建設，推進交通資源綜合開發。

到2025年，甘肅高速公路及一級公路建成里程將突破8000公里，實現縣縣通高速公路，普通國道二級及以上公路比重達85％以上，鄉鎮通三級及以上公路比例達80％，具備條件的自然村組全部通硬化路，民用運輸機場達11個、通用機場達5個。

來源：中國交通新聞網