會議認為，2025年全國兩會期間，習近平總書記參加團組審議討論時，多次提到科技創(chuàng)新這一關鍵命題，強調“科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質生產力的基本路徑”“我們要走科技創(chuàng)新的道路”。為進一步落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略和舉辦國際會議的相關要求，WTC的規(guī)模需限定在批復的范圍內，WTC原有定位和規(guī)模面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。為了承接WTC八年來的會議成果，貫徹高質量發(fā)展要求，我會決定通過“一分二”的模式，新創(chuàng)立科創(chuàng)大會。這一改革不僅是適應國家政策的需要，更是推動交通科技創(chuàng)新與產業(yè)升級的重要舉措。WTC與科創(chuàng)大會既獨立又協(xié)同，WTC強化國際化引領，科創(chuàng)大會突出國內創(chuàng)新驅動，共同推動交通科技與產業(yè)的高質量發(fā)展。WTC執(zhí)委會運行中心主任邵江介紹了WTC與科創(chuàng)大會的差異化定位、2025年兩個會議的內容設計、科創(chuàng)大會核心內容未來規(guī)劃及產業(yè)技術委員會組建等會前籌備情況。

與會嘉賓熱烈交流和討論

在交流討論環(huán)節(jié)，交通運輸部公路科學研究院副院長徐劍等領導和專家依次發(fā)言。大家高度認可“一分二”模式，并重點對科創(chuàng)大會未來核心內容進行了熱烈討論，提出了許多很好的意見和建議。對組建產業(yè)技術委員會、申報產業(yè)技術委員會召集人的提議也得到了積極響應。

翁孟勇理事長總結講話

翁孟勇在作總結講話時指出，我們通過“WTC”與“科創(chuàng)大會”的“雙輪驅動”模式，既延續(xù)了WTC作為國際學術交流平臺的引領作用，又通過科創(chuàng)大會聚焦國內產業(yè)需求，推動科技成果轉化與產業(yè)升級。兩會的協(xié)同發(fā)展，正是落實科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合的具體舉措。我們將以實際行動響應號召，打通“創(chuàng)新鏈、產業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈”，為交通強國建設注入新動能。同時強調：兩會的差異化定位并非割裂，而是通過資源共享、品牌聯動實現互補。WTC的學術成果為科創(chuàng)大會提供技術源頭，科創(chuàng)大會的產業(yè)需求也要反哺WTC的學術研究，形成“問題引領—科研攻關—產業(yè)落地”的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。他要求學會要深化會員服務，組建產業(yè)委員會。產業(yè)技術委員會的成立，是提升會員服務水平、推動行業(yè)進步的重要體現。

與會人員一致認為，在大家的共同努力下，WTC和科創(chuàng)大會必將成為推動行業(yè)進步的重要力量，為會員單位和會員的發(fā)展提供更多機遇和平臺。